Производство катеры в России
На данной странице представлены заводы и фабрики по производству катеры в России. Для поиска по нужному региону воспользуйтесь фильтром. Найдено предприятий 23.
Судоремонтно-судостроительное предприятие Росморпорта в Петрозаводске.
Ярославский судостроительный завод — выпускающее современные суда по новейшим проектам, с качеством, соответствующим лучшим европейским аналогам.
Катав-Ивановский приборостроительный завод сегодня - крупнейший производитель полного спектра магнитных компасов всех классов, лагов и других навигационных и иных приборов для судов морского и речного флотов России.
Завод выполняет работы по постройке, переоборудованию, модернизации и ремонту судов, а также осуществляет: гальваническое производство; термическую обработку металла; трубообрабатывающее производство; безразметочную резку различных металлов; сварочные работы; изготовление металлоконструкций и нестандартного оборудования.
В настоящее время на заводе освоено производство теплошумоизоляции – пенополистирола, пластиковой трубы для газификации, водоснабжения и канализации, газовых блочных котельных с монтажом на месте и пусконаладкой.
Одно из стратегически важных направлений завода АО «ССРЗ «РИФ» — судостроение в металле. Мощности предприятия позволяют строить и сдавать суда спусковым весом до 800 тонн. В планах предприятия реконструкция и развитие производства, что позволит существенно расширить портфель заказов.
Основным направлением деятельности предприятия является судостроение. Азовская судоверфь накопила большой опыт и стала современным судостроительным предприятием по строительству судов водоизмещением до 300 тонн рыбопромыслового и технического флота для различных отраслей народного хозяйства.
Чистопольский судостроительно- судоремонтный завод, одно из предприятий Департамента речного транспорта, основан в 1929 году на базе имевшихся в городе с 1917 года судоремонтных мастерских.
В соответствии с приказом Министра ММФ СССР № 197 от 19 сентября 1964 года для осуществления руководства организована дирекция строящегося судоремонтного завода в бухте Славянка, которую возглавил Карамушко Федор Дмитриевич. Особенность становления будущего завода заключалась в том, что он начал действовать, выполнять государственный план и наращивать мощности, когда все производственные площадки завода находились в стадии строительства.
Мы выполняем ремонт по разумной цене, в сжатые сроки и высокого качества. Ежегодно в наших доках и у причалов ремонтируется до 50-ти судов рыболовного и транспортного флота. Основное преимущество ООО «Судоремонтный комплекс – Приморский завод» - способность выполнять комплексный ремонт судов.